Resumen de cuatro errores de arranque suave

Cuatro errores de CA de arranque suave

1. Si el motor puede arrancar con éxito está relacionado con el rendimiento del arrancador suave

Este problema necesita ser analizado en dos aspectos.En primer lugar, debemos ver que la calidad de los productos correspondientes a buenas marcas es relativamente buena, por lo que en términos de confiabilidad, la probabilidad de falla de las buenas marcas será relativamente pequeña.Sin embargo, en lo que se refiere a la naturaleza de la carga del motor de arranque, el par de arranque del motor juega un papel decisivo y, para el par del motor, está relacionado con muchos factores.En segundo lugar, como regulador de voltaje, el arrancador suave del motor solo puede cambiar la cantidad de control del voltaje del estator del motor, y el par del motor es proporcional al cuadrado del voltaje del estator.Cambiar el voltaje del estator también cambia el par motor.Este principio básico no se puede cambiar.Todas las marcas de arrancadores suaves están diseñadas en base a este principio, que no tiene nada que ver con el rendimiento o la calidad de su producto.Por lo tanto, ya sea una marca nacional o una marca extranjera, el par de arranque es básicamente el mismo.Siempre que el arrancador suave no esté defectuoso, si el motor no puede arrancar la carga, use otra marca mejor.El producto es inútil.

2. Si el motor puede arrancar con éxito está relacionado con la capacidad del arrancador suave

Costo del arrancador suave del motor -XiChiElectric

Cualitativamente hablando, un arrancador suave es solo una fuente de energía, no un mecanismo de accionamiento, y no puede proporcionar par de accionamiento.No importa qué tan grande sea la capacidad del arrancador suave, pero la capacidad del motor es demasiado pequeña, aún no puede arrancar con éxito.Cabe señalar que el arrancador suave, como una especie de equipo de arranque reductor, inevitablemente reducirá el par de arranque y no alcanzará el par nominal.Esto está determinado por el principio del motor y no tiene nada que ver con la marca del arrancador suave y su propio rendimiento de control.En términos generales, para cargas con par inferior al 60 %, se debe utilizar un arrancador suave, y para cargas con par de arranque suave superior al 60 %, se debe utilizar otro equipo de arranque.

3. Cierto método de arranque es especialmente adecuado para el arranque de cargas pesadas

Este problema en realidad confunde la capacidad del arrancador suave con la capacidad del motor, o confunde la capacidad con el par motor, que en realidad son dos conceptos diferentes.Para el motor, la capacidad y el par motor son de la misma naturaleza.La gran capacidad del motor también refleja que puede generar un par motor mayor.Para el arrancador suave, este no es el caso.La capacidad del arrancador suave solo representa la capacidad de arranque máxima que puede soportar.En cuanto al par de salida real, depende completamente del propio motor.

Cualitativamente hablando, un arrancador suave es solo una fuente de energía, no un mecanismo de accionamiento, y no puede proporcionar par de accionamiento.No importa qué tan grande sea la capacidad del arrancador suave, pero la capacidad del motor es demasiado pequeña, aún no puede arrancar con éxito.Cabe señalar que el arrancador suave, como una especie de equipo de arranque reductor, inevitablemente reducirá el par de arranque y no alcanzará el par nominal.Esto está determinado por el principio del motor y no tiene nada que ver con la marca del arrancador suave y su propio rendimiento de control.En términos generales, para cargas con par inferior al 60 %, se debe utilizar un arrancador suave, y para cargas con par de arranque suave superior al 60 %, se debe utilizar otro equipo de arranque.

4. Cuanto menor sea la corriente de arranque y menor sea la caída de tensión de la red, mejor será el rendimiento del arrancador

Esta pregunta es en realidad la misma que la segunda pregunta.El tamaño de la corriente de arranque del motor depende completamente de la carga.La corriente de arranque del motor debe ser mayor que la corriente del motor determinada por el par motor requerido por la carga para arrancar con éxito.Bajo la premisa de que la condición de la red permanece sin cambios, el tamaño de la caída de voltaje de la red depende completamente del tamaño de la corriente de arranque del motor.Se puede ver que los dos indicadores anteriores no tienen nada que ver con el propio arrancador suave.

Arrancador suave de motor Aplicación en la industria de bombas

Hay cuatro tipos de arranque de bomba de agua: arranque directo, arranque reductor, arranque suave y arranque de frecuencia variable.El arranque directo es generalmente adecuado para motores de baja potencia.Por lo general, solo lo usamos en bombas de menos de 15kw, y el precio es económico;el inicio reductor es un inicio de conversión estrella-triángulo, es decir, el inicio se acelera dos veces para alcanzar la velocidad nominal, generalmente se usa en bombas de más de 18.5kw, y el precio es moderado;el arranque suave aumenta gradualmente a la velocidad nominal, el impacto en la bomba es pequeño, el precio es relativamente alto, generalmente 3 veces el inicio reductor;el más avanzado es el arranque de frecuencia variable.El arranque suave y el arranque de frecuencia variable tienen un efecto significativo en el ahorro de energía y la reducción del consumo.

Bajo la condición de que la válvula de salida de la bomba esté cerrada, la válvula de entrada de la bomba esté abierta y la bomba sea "autocebante" (el nivel de líquido es más alto que la entrada de la bomba), el procedimiento de arranque de la bomba es : arranque el motor, y cuando el motor funcione normalmente, abra lentamente la válvula de salida para aumentar la corriente lentamente.

Sin embargo, en el caso de operación no tripulada (apertura de la válvula), la bomba se inicia automáticamente y el diámetro y la longitud de la tubería son grandes (la calidad del agua en la tubería será muy grande).Acelere rápidamente), lo que hará que la corriente de arranque del motor sea muy grande, provocando que el motor se dispare y dañe la maquinaria y el motor.Usando un arranque suave (agregando un arrancador suave en el circuito)----es decir, el motor aumenta lentamente la velocidad para superar la situación anterior.Este tipo de arrancador suave que controla especialmente la velocidad lenta y la velocidad del motor es el arranque suave de la bomba de agua.

Al arrancar directamente, la corriente puede llegar a 6-7 veces la corriente nominal, lo que causará problemas a otros equipos eléctricos en la fábrica.Cuando se utiliza un arrancador suave, la corriente de arranque es de aproximadamente 2 a 3 veces la corriente nominal.Para la bomba de agua, también hay una parada suave, que permite que el agua caiga lentamente y elimina el efecto de golpe de ariete.En pocas palabras, comienza lentamente y se detiene lentamente.Este tiempo lento se puede ajustar, alrededor de 1-60 segundos.